本年“五一”假日将迎来旅客出行顶峰。在为期8天（4月27日至5月4日）的假日运送中，湖南铁路部分计划日均开行旅客列车1194趟，估计发送旅客564.2万人次，同比添加211%，康复到2019年的124%，最顶峰29日估计发送旅客88.3万人次，创前史新高。

为了最大程度满意假日旅客出行需求，广铁集团充沛做好调查研究工作，以旅客需求为导向，精准加开湖南铁路旅客列车650趟，首要包括长沙来往广州、深圳、常德、岳阳等热门方向，其间最顶峰4月29日，加开列车121趟。

那加开列车的依据从何而来？以湖南铁路最大的高铁站长沙南站为例，为了缓解假日运力吃紧，票额严重的局势，车站售票车间计划室成立了 “大数据分析师”团队，首要担任实时售票动态盯控、分析旅客替补请求、研判客流走向、优化列车线路、精准加开列车，最大极限发掘铁路运送潜能。

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“从前客流数据、体系内部客流数据、‘12306’替补购票数据，各类新闻、时势热门，乃至微博论题、微信朋友圈等交际渠道，都是咱们获取旅客需求的重要依据和来源。” 售票车间计划室组长丁亚玲告知记者，长沙是网红城市、务工输出大省，每年假日来往广州、深圳、上海、北京等大城市票源严重，按照数据分析就可提早做好联接和组织。还有比方举行严重论坛、音乐节，乃至是演唱会等，他们也会关注网友发帖，预判客流、及时作出调整。

以4月29日加开的G9701次长沙南至深圳北的高铁为例，车站经过监控售票数据及替补状况发现，前往广州、深圳方向的替补量超越9000多人，票源严重，车站第一时间向客运部分提报加开列车请求，G9701次“上架”12306后，30多分钟，1000多张车票就全部售空。

“很高兴，我抢到了长沙去深圳的车票。”当天乘坐G9701次高铁的旅客曾女士表明，她计划假日去深圳旅行，开端没买到车票，便一向关注12306，昨日改写发现暂时新增了这趟高铁，成果很走运的抢到了车票。

据悉，本年“五一”假日以来，长沙南站依据“大数据分析师”的预判，要点添加湖南省内始发临客开行。现在，车站依据客流的状况，请求增开了77趟临客，64趟图定列车加挂，满意了11.8万多名旅客的出行。

据广铁集团客运部担任人介绍，本年自春运以来，铁路客流继续走高，“五一”小长假是春节后的第一个较长假日，旅客出行需求旺盛，出现假日首尾远程客流多、中心近距离客流多、出行时段高度集中等特色。

潇湘晨报记者黎棠 通讯员黎磊

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