继上周宣布将向阿斯顿马丁提供电动汽车动力总成部件和软件后，Lucid集团表示，它也计划与其他原始设备制造商达成类似的协议。

Lucid首席执行官彼得·罗林森表示，Lucid正在寻求发展其技术供应业务，并补充说，最近宣布的与阿斯顿?马丁的交易只是一个开始。

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这家美国电动汽车初创公司将为阿斯顿·马丁提供电动汽车动力总成技术，包括双马达后驱单元、电池模块和集成系统的软件。这些部件将由Lucid位于亚利桑那州卡萨格兰德的工厂提供。

"这笔(交易)真正开启了Lucid集团的业务，"首席执行官Peter Rawlinson对路透社表示。这位高管上个月说，Lucid正在就授权和销售其动力总成技术进行谈判，但没有透露具体的时间和潜在合作伙伴。

罗林森表示，正如阿斯顿马丁的交易所表明的那样，该公司最初的重点将放在提供不适合大众市场的高性能超高压技术上。

展望未来，Lucid的商业授权部分应该会随着公司转向更大众的市场模式而增长。罗林森重申，Lucid计划在2020年下半年推出一款与特斯拉Model 3竞争的车型。

“我们是否曾经想要生产一辆2.5万美元的汽车，因为这将改变世界?”我不确定我们是否想进入这个行业，但将我们的技术授权给一家能够做到这一点的公司更有意义，”罗林森说。

这家电动汽车初创公司一直在与不断增加的亏损、不断减少的现金储备和特斯拉发起的价格战作斗争，它可能会从向其他公司提供技术的业务中获益良多。

Lucid的举措与克罗地亚电动跑车制造商Rimac类似，后者也为阿斯顿·马丁(Aston Martin)提供零部件，并正在Rimac Technology子公司开发更多大众市场车型的零部件。

这位高管补充称，持有Lucid多数股权、阿斯顿马丁第二大股东的沙特公共投资基金(Public Investment Fund)在这笔交易中没有发挥任何作用。

罗林森说:“阿斯顿·马丁有很多选择，他们非常独立地选择了他们认为世界上最好的技术。”